Восстановлению подлежит: основные этапы ремонта «битка»

По итогу, уже после ремонтных работ, стоимость «битка» со всеми платежами обходится на 20, 30, а иногда и 40 процентов дешевле аналогичного автомобиля в Украине. А если учесть тот факт, что эксплуатационные характеристики американских автомобилей значительно выше, чем европейские, разница в цене – довольно приятный бонус! И этот бонус стоит того, чтобы подождать 2 – 2,5 месяца на доставку автомобиля из штатов, и еще примерно месяц на его ремонт или восстановление.

В большинстве случаев автомобили поступают на аукционы с видимыми кузовными повреждениями (только если речь не идет об «утопленниках»), а также повреждениями механического характера. К покупке автомобиля из США необходимо подходить с умом, а еще лучше – обратиться за помощью к профессиональным менеджерам, которые помогут вам подобрать, выиграть желаемый автомобиль на аукционе за адекватные деньги.

К нам поступали автомобили с разными повреждениями. Не редкими были случаи, когда к нам приезжали с просьбой переделать чужую работу. Так что лучше доверять эту работу только опытным специалистам.

Весь процесс ремонта автомобиля после ДТП мы делим на следующие этапы:

1. Полная дефектовка автомобиля. Производится на начальном этапе для оценки видимых и скрытых повреждений автомобиля. Чтобы ремонт был проведён максимально качественно, нужно аккуратно снимать повреждённые детали, что бы не сломать целые;

2. Заказ недостающих запчастей. Если детали имеют незначительные повреждения — мы их ремонтируем. Если рентабельность ремонта превышает себестоимость детали, то клиенту предлагаем заменить такую деталь. При этом, выбор всегда остается за владельцем, покупать ли деталь оригинальную новую, оригинальную б/у или аналог;

3. Рихтовка и сварочные работы по восстановлению кузова до заводских параметров. Чтобы придать кузову первоначальный внешний вид, мастером применяются специальные механические или гидравлические механизмы, такие как стапель, споттер, инерционные молотки и многое другое. Также на этапе рихтовки мастер использует PDR инструменты. Это даёт возможность убрать небольшие вмятины или перегибы метала без покраски;

4. Малярные работы. На этом этапе мастер подбирает необходимый тон краски, после чего наносит необходимое количество слоёв лакокрасочного покрытия на отдельные элементы или весь кузов;

5. Полная сборка и выставление зазоров. Финальный этап, на котором мастер проводит сборку, подключение, соединение и установку всех узлов и агрегатов автомобиля, проверяет их работу.

В своей работе наши специалисты придерживаются всех этапов и регламентов по ремонту автомобилей из США. К каждому автомобилю – индивидуальный подход, а сам процесс рихтовки производится с ювелирной точностью. Упор на качество и безопасность! Как для себя. И как результат – сотни восстановленных авто и благодарных клиентов.

Так что обращайтесь за услугами к нашим специалистам. Поможем восстановить ваш автомобиль. Будет как новый!;)